重點不是一般產品能力的擴大，而是在“上水平、上質量、上短缺品種”。特別是要在提高技術開發和技術創新能力上加大投入，全面提高行業整體素質和競爭能力。

突出重點、扶憂扶強。支持重點產品和重點優勢企業，以此帶動產品提高技術水平、并形成行業發展的主導。

與企業結構調整密切結合。必要的增量投入應帶動存量調整，促進資產重組。

與產品結構和技術結構調整密切結合。利用高新技術和“先進適用”的技術改造傳統產業。

大力加強大型骨干企業技術開發中心和行業科研院所的建設，以提高自主開發能力和水平。

內燃機行業“十一五”規劃建議列入國家專項規劃的是《電控柴油機的研制和開發》。這個項目是當前和今后市場急需的、量大面廣的滿足國家排放法規和節能要求的高新技術領域。

掌握了這個技術也將為今后行業開發現代內燃機創造了條件，其影響深遠。下列各項目也很重要，按規定程序安排解決，建議國家在政策和資金上給予必要的支持。

大型骨干企業（集團）技術開發中心和行業科研院所的建設。

滿足歐 III、歐 IV 排放和節能的電控發動機生產企業的建設和技術改造。

轎車用電控柴油機、汽油機、混合動力生產企業的建設和技術改造。工程機械、大型聯合收割機、大型拖拉機用，高可靠性柴油機生產企業的建設和技術改造。為滿足新一代柴油機配套需要的電控高壓噴射系統（主要是電控直列油泵、油嘴、電控高壓共軌系統、電控高壓單體泵等）和車用發動機排氣后處理裝置生產企業的建設和技術改造。

為石油鉆機、鐵路機車、軍用、大型船舶用等新一代柴油機的建設和技術改造。為滿足歐 III、歐 IV 排放法規和節能等要求的各種新型內燃機配附件及元件的技術改造。

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